【1. 提案先企業】

中堅物流会社（トラック保有台数150台／全国配送対応）

【2. 課題】

• ディーゼルトラックを中心とした燃料消費量が全体排出量の9割を占めている
• 顧客から「環境対応企業」への移行を求められている
• EV車両への切替の検討を進めたいが、コストや削減効果の見通しが立てられない

【3.提案内容】

• 燃料使用量の可視化と車両単位でのGHG排出量算定
• 脱炭素型車両（EV・FCV等）導入時のLCC（ライフサイクルコスト）と排出削減効果のシミュレーション
• 国・自治体補助金の活用支援（グリーン物流推進事業等）
• 環境配慮型配送モデルの構築支援（例：中継地設置、集約配送）
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【4. 期待される効果】

• 排出量の高い拠点・車両の特定による効率的削減
• 顧客への環境報告による競争力強化
• 中長期のEV導入に向けた具体的計画の確立